남양주시가 화도․수동지역의 만성적인 교통난 해소를 위해 27개의 도로건설 사업을 추진 중인 가운데 앞으로도 지속해서 교통 인프라를 확충할 계획이라고 밝혔다.

먼저 오는 12월 말 수도권제2순환선 민자고속도로의 ‘화도~포천’구간 및 ‘화도~양평’구간중 미 개통된 화도~조안IC 구간과 경기도가 시행하는 국가지원지방도98호선(오남~수동)이 개통되면 화도읍의 만성적인 교통 체증이 상당 부분 해소될 전망이다.

특히, 수도권제2순환선(화도~포천)이 개통돼 △창현리 화도JCT △월산리 달뫼IC △송천리 수동IC △수산리 수동휴게소IC 등을 이용함에 따라 상습교통 정체 구간인 창현 교차로와 화도IC의 교통량이 분산될 것으로 기대된다.

또한, 국가지원지방도 98호선(오남~수동)은 국도46호선 서울 북부지역(강북구, 도봉구, 노원구)과 의정부 방향의 교통량을 분산해 창현교차로의 교통 체증이 상당 수준 완화될 것으로 내다보고 있다.

아울러 △국도46호선 녹촌IC 교차로 신설 △지방도387호선(화도~운수) 확장 △ 국가지원지방도86호선(와부~화도) 개설 등의 공사가 진행되고 있으며, 제2경춘국도(남양주~춘천) 건설공사의 실시설계용역이 오는 11월 완료될 예정으로 화도‧수동지역의 11개 주요 간선 도로의 확충과 개선이 진행되고 있다.

그 밖에 시는 △군도 8호선(차산~삼봉) △군도 9호선(마석~송촌) 및 농어촌도로 등 16개 노선의 도로 공사와 설계용역을 추진 중으로 약 2천9백억원을 투입해 주요 간선도로를 잇는 교통 인프라를 구축하고 있다.

주광덕 시장은 “화도읍은 서울과 강원도를 연결하는 주요 거점 역할을 하고 있어 평일 출퇴근 시간대와 주말에 만성적인 교통 체증을 겪고 있다.”라며 “시민들의 가장 큰 숙원사업인 교통 인프라 확충을 위해 총력을 기울이겠다.”라고 밝혔다.

한편, 시는 지난달 25일 화도수동행정복지센터에서 화도·수동 지역주민들을 대상으로 △화도·수동지역 27개 도로건설 사업 △민선8기 교통 분야 최우선 공약사업인 GTX-B,

△상봉~마석 셔틀 열차 운행 △버스노선 신설(안) △공영주차장 조성 계획 등 교통 관련 주요투자사업 추진현황 설명하고 주민 의견을 수렴하는 자리를 가진 바 있다.